La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que el proyecto del tren México–Querétaro estará concluido y en operación para el año 2027, luego de años de retrasos y cancelaciones que habían dejado la obra en incertidumbre.

Durante un evento en Palacio Nacional, Sheinbaum explicó que el tren forma parte de la estrategia de movilidad sustentable e interconexión regional que impulsa su administración. La mandataria detalló que se trata de un proyecto prioritario que busca mejorar la conectividad entre la capital del país y el Bajío, una de las regiones con mayor dinamismo económico en los últimos años.

El tren, con una longitud estimada de 210 kilómetros, reducirá el tiempo de traslado entre Ciudad de México y Querétaro a menos de una hora, frente a las más de tres que actualmente se requieren por carretera en horas de alta afluencia. Además, se prevé que transporte a más de 27 millones de pasajeros al año, contribuyendo a descongestionar la autopista México–Querétaro, una de las más transitadas del país.

La obra, que en 2014 había sido licitada y posteriormente cancelada, será retomada bajo un esquema de inversión mixta, con participación del gobierno federal y del sector privado. Según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ya se trabaja en la liberación de derechos de vía y en los estudios de impacto ambiental.

Sheinbaum subrayó que el tren no solo busca agilizar la movilidad, sino también fomentar la reducción de emisiones contaminantes, al ser un sistema eléctrico de alta velocidad. “Nuestro compromiso es avanzar hacia un modelo de transporte moderno, seguro y sustentable que beneficie a millones de personas”, afirmó.

El anuncio fue recibido con optimismo por empresarios de la región Bajío, quienes destacaron que el proyecto facilitará el intercambio comercial, el turismo y la atracción de inversiones extranjeras. Sin embargo, especialistas advirtieron que los desafíos técnicos, financieros y legales aún representan un reto considerable para cumplir con el plazo de 2027.

El tren México–Querétaro se suma a los megaproyectos de infraestructura ferroviaria impulsados por la actual administración, como el Tren Maya y el Tren Interoceánico, consolidando la apuesta del gobierno por reactivar el transporte ferroviario de pasajeros en el país.

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